ಘಟಕದ ಪ್ರಕಾರ | ಯುನಿಟ್ ಪವರ್ KW | ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ದರ g/kw.h | ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ | ||||||
ಮುಖ್ಯ | ಬಿಡಿ | ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪವರ್ KW | ಬಿಡಿ ಶಕ್ತಿ KW | ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ/ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಿಮೀ/ಮಿಮೀ | ಸ್ಥಳಾಂತರ ಎಲ್ | ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | |||
GD200GF | 200 | 220 | D11A2 | 240 | 264 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD230GF | 230 | 250 | D11A1 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD250GF | 250 | 280 | D11A | 285 | 314 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD280GF | 280 | 310 | D11 | / | 360 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD300GF | 300 | 330 | D15A2 | 330 | 363 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD320GF | 320 | 350 | D15A1 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD360GF | 360 | 400 | D15A | 405 | 445 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD400GF | 400 | 440 | D15 | / | 500 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD400GF | 400 | 440 | D22A3 | 455 | 505 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD450GF | 450 | 500 | D22A2 | 515 | 565 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
HC500GF | 500 | 550 | D22A | 555 | 606 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
HC560GF | 560 | 630 | D22 | 630 | 700 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
HC580GF | 580 | 650 | D22Z | / | 735 | 128/142 | 21.927 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
HC630GF | 630 | 700 | D30A3 | 705 | 780 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
HC720GF | 720 | 800 | D30A2 | 795 | 880 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
HC800GF | 800 | 880 | D30A1 | 875 | 960 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
HC900GF | 850 | 930 | D30A | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 2 |
GD200GF | 200 | 220 | DE11A360 | 240 | 265 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD230GF | 230 | 250 | DE11A400 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD250GF | 250 | 280 | DE11A420 | 285 | 310 | 128/142 | 10.964 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD300GF | 300 | 330 | DE15A500 | 330 | 365 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD320GF | 320 | 350 | DE15A560 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD360GF | 360 | 400 | DE15A610 | 405 | 450 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD400GF | 400 | 440 | DE15A660 | / | 485 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD400GF | 400 | 440 | DE22A690 | 455 | 505 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD450GF | 450 | 500 | DE22A750 | 515 | 555 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD480GF | 480 | 530 | DE22A780 | 535 | 576 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD500GF | 500 | 550 | DE22A840 | 555 | 620 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD560GF | 580 | 630 | DE22A950 | 630 | 700 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD580GF | 580 | 650 | DE22A990 | / | 730 | 128/142 | 14.618 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD630GF | 630 | 700 | DE30A1080 | 718 | 790 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD720GF | 720 | 800 | DE30A1220 | 818 | 900 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD800GF | 800 | 880 | DE30A1320 | 880 | 970 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
GD900GF | 850 | 930 | DE30A1400 | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6:1 | 198 | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ರಾಡ್ 3 |
(1) ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ.
ಚೀಲಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಭಾರೀ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯ.
ಅದರ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಚಪ್ಪಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
(2) ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್: ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ, ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಹೊರೆಯ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು, ಘಟಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಥ್ರೊಟಲ್ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ದಹನವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಬೇಸರದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
(3) 5MK ದಪ್ಪನಾದ ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಪೇಂಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಎತ್ತರ 20 ಸೆಂ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಬಾಗುವ ಬೇಸ್ ಫ್ರೇಮ್.
(4)
(5) ಎಲ್ಲಾ ತಾಮ್ರದ ಕುಂಚರಹಿತ ಮೋಟಾರ್
ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಲ್ಲಾ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿ, ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟ, ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ
ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಕೋರ್ ಉದ್ದವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ
ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ, ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಇಂಗಾಲದ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು
ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
(6)
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುತ್ತು ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಮರದ ಕೇಸ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ.
ವಿತರಣಾ ವಿವರ:ಪಾವತಿಯ ನಂತರ 10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ
ಖಾತರಿ ಅವಧಿ:1 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 1000 ರನ್ನಿಂಗ್ ಗಂಟೆಗಳು ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ.