ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯು ಯಾವುವು?

ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಈ ದೋಷಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ? ನಿಮಗೆ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನೀಡೋಣ.

1. ತೈಲ ಧಾರಣ ಅವಧಿ (2 ವರ್ಷಗಳು)

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಧಾರಣ ಅವಧಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ತೈಲದ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸುಲಭ ಯುನಿಟ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

2. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ mist ೇದ್ಯ ತೇವಾಂಶದ ಚಂಚಲತೆಯು ಸಮಯೋಚಿತ ಮರುಪೂರಣವಲ್ಲ, ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್/ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿ. ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಗತ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

3. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ನೀರು

ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಘನೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ, ನೀರಿನ ಹನಿಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ನೀರಿನ ಅಂಶ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಅಂತಹ ಡೀಸೆಲ್, ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ –– ಪ್ಲಂಗರ್, ಘಟಕಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ, ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

4. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಸುಗಮವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಜಂಟಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೆ, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವಾಟರ್ ಚಾನಲ್ ಆಗಿದೆ ಸೋರಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೀಗಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೆಲ್ಕ್ಸಿನ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಘಟಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಬಳಸುವಾಗ ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನ ಘನೀಕರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿಉತ್ಪಾದಕಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ).

5. ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ (ವುಡ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಮೆಷಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ವಾಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್)

ಫಿಲ್ಟರ್ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದುಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆ. ಪರದೆಯ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಶೇಖರಣೆ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸುಗಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಯಂತ್ರವು ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ (ಹಾಗೆ ಹೈಪೋಕ್ಸಿಯಾ), ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರೇಟರ್, ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರತಿ 500 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟಕ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಘಟಕವು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.