ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸದಿರಲು ಕಾರಣ

1, ಜನರೇಟರ್‌ನ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವವು ಕಾಂತೀಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;

2, ಪ್ರಚೋದನೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಂಶವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಲೈನ್ ಬ್ರೇಕ್, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ನೆಲದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;

3. ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಬ್ರಷ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ;

4, ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷ, ವಿರುದ್ಧ ಧ್ರುವೀಯತೆ;

5, ದಿಜನರೇಟರ್ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್ ಒತ್ತಡ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ;

6. ಜನರೇಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ;

7, ಜನರೇಟರ್ ಲೀಡ್ ಲೈನ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ;

ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವಿಲ್ಲದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್

1, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫೈಲ್ ಪತ್ತೆ

ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ನಾಬ್ ಅನ್ನು 30V DC ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ (ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ DC ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ಫೈಲ್ ಬಳಸಿ), ಕೆಂಪು ಪೆನ್ ಅನ್ನು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಸಂಪರ್ಕ ಕಾಲಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಪೆನ್ ಅನ್ನು ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, 12V ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವು ಸುಮಾರು 14V ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು 24V ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವು ಸುಮಾರು 28V ಆಗಿರಬೇಕು.

2, ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಪಕ ಪತ್ತೆ

ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಪಕವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಾಹ್ಯ DC ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮೊದಲು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಕನೆಕ್ಟರ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸುಮಾರು 20A ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ DC ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಪಕದ ಧನಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಗೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ತಂತಿಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ (ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆ), ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಪಕವು 3A-5A ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದುಜನರೇಟರ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

3, ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪ (ಕಾರ್ ಬಲ್ಬ್) ವಿಧಾನ

ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಕಾರ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಬಲ್ಬ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉದ್ದದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಅಲಿಗೇಟರ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ. ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲು, ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕಿನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪವು ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

4, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಹೊಳಪನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಇದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಒಟ್ಟು ವೇಗದಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಹೊಳಪು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

5, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫೈಲ್ ತೀರ್ಪು

ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಬಿಡಿ, DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ 3~5V (ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ DC ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್‌ನ ಸೂಕ್ತವಾದ ಫೈಲ್) ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಪೆನ್ ಅನ್ನು "ಕಬ್ಬಿಣ" ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಸಂಪರ್ಕ ಕಾಲಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (ಅಥವಾ DC ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್) ಪಾಯಿಂಟರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.