1.Q: ಎರಡು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಷರತ್ತುಗಳು ಯಾವುವು? ಸಮಾನಾಂತರ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯಾವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಎ: ಸಮಾನಾಂತರ ಬಳಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯೆಂದರೆ ಎರಡು ಯಂತ್ರಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಹಂತವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಮೂರು ಏಕಕಾಲಿಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಾನಾಂತರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಮಾನಾಂತರ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರಗೊಳಿಸದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೈಪಿಡಿ ಸಮಾನಾಂತರದ ಯಶಸ್ಸು ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯವು ಮಾನವ ಅನುಭವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಲೇಖಕರು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಯಶಸ್ಸಿನ ದರಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು0 ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಮಾನಾಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡರ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
2.Q: a ನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶ ಯಾವುದುಮೂರು ಹಂತದ ಜನರೇಟರ್? ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪವರ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದೇ?
ಉ: ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು 0.8 ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಘಟಕ ಆಂದೋಲನ.
3.Q: ಪ್ರತಿ 200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಏಕೆ ಬಯಸುತ್ತೇವೆ?
A: ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳುಕಂಪನ ಕೆಲಸಗಾರರು. ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಥವಾ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಯಾವುದೇ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದ ಡಬಲ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ, ಒಮ್ಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಘಟಕದ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
4.Q: ಜನರೇಟರ್ ಕೊಠಡಿ ಏಕೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಮರಳಿನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು?
ಉ: ಒಂದು ವೇಳೆಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಕೊಳಕು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡಿದರೆ ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಒಂದು ವೇಳೆ ದಿಜನರೇಟರ್ಮರಳಿನ ಕಣಗಳಂತಹ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಉಸಿರಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂತರದ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದವು ಸುಡುತ್ತದೆ.
5.Q: ಏಕೆ 2002 ರಿಂದ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರು ತಟಸ್ಥ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ?
ಎ: 1) ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಜನರೇಟರ್ಬಹಳವಾಗಿ ವರ್ಧಿಸಲಾಗಿದೆ;
2) ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ತಟಸ್ಥ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಮಿಂಚಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ;
3) ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಕೆಲಸದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ;
4) ತಟಸ್ಥ ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ ಘಟಕವು ಸೋರಿಕೆ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ದೋಷಗಳ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
6.Q: ತಟಸ್ಥ ನೆಲದ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಯಾವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?
ಎ: ಫೈರ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಬಿಂದುವಿನ ನಡುವಿನ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಲೈನ್ 0 ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಲೈನ್ 0 ಅನ್ನು ಲೈವ್ ಆಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಮುಖ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
7.Q: ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದುಯುಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್UPS ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು?
A: 1）ಯುಪಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಶಕ್ತಿ KVA ಯಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 0.8 ರಿಂದ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಘಟಕ KW ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಜನರೇಟರ್;
2) ಒಂದು ವೇಳೆಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರೇಟರ್ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು UPS ನ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 2 ರಿಂದ ಗುಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಶಕ್ತಿಯು UPS ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
3) PMG (ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಪ್ರಚೋದನೆ) ಹೊಂದಿರುವ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು UPS ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 1.2 ರಿಂದ ಗುಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ,ಜನರೇಟರ್ಶಕ್ತಿಯು ಯುಪಿಎಸ್ ಶಕ್ತಿಯ 1.2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
8.Q: 500V ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್?
ಉ: ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ 400/230V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಸೆಟ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ 1.414 ಪಟ್ಟು. ಅಂದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ Umax=566/325V ಆಗಿದೆ.
9.Q: ಎಲ್ಲಾ ಇವೆಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳುಸ್ವಯಂ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆಯೇ?
ಉ: ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಒಂದೇ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳು ಸಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕು. ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತುಗಳಾಗಿ ಲಿಖಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಯಂತ್ರಗಳು ಸ್ವಯಂ-ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
10.Q: ನಕಲಿ ದೇಶೀಯ ಗುರುತಿಸುವುದು ಹೇಗೆಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು?
ಉ: ಮೊದಲು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅವುಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ "ಗುರುತಿನ", ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿನ ಮೂರು ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ 1) ನಾಮಫಲಕ ಸಂಖ್ಯೆ; 2) ದೇಹದ ಸಂಖ್ಯೆ (ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ತುದಿಯಿಂದ ಯಂತ್ರದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಫಾಂಟ್ ಪೀನವಾಗಿರುತ್ತದೆ); 3) ತೈಲ ಪಂಪ್ ನಾಮಫಲಕ ಸಂಖ್ಯೆ. ಈ ಮೂರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಈ ಮೂರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-27-2024