ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 95-110 ಡಿಬಿ (ಎ) ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶಬ್ದ ಮೂಲ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಶಬ್ದವು ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಧ್ವನಿ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಧ್ವನಿ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಶಬ್ದ ವಿಕಿರಣದ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದ, ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಕಿರಣ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಕಾರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಕಿರಣ ಶಬ್ದವನ್ನು ದಹನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದದ ಮುಖ್ಯ ಶಬ್ದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.

1. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದವು ಅನಿಲದ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅಂದರೆ, ಅನಿಲದ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದ. ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಶಬ್ದವು ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಶಬ್ದ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ.

2. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ.

3. ದಹನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದಹನದಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆ, ಪಿಸ್ಟನ್, ಜೋಡಣೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಶಬ್ದದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ದೇಹವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ದೇಹವು ದಹನ ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮೇಲೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ಕಂಪನವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನ ಶಬ್ದವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಅಲ್ಲದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದವು ದಹನ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಹನ ಶಬ್ದವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಳತೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು

1: ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಕೊಠಡಿ

ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಾತ್ರವು 8.0 ಮೀ × 3.0 ಮೀ × 3.5 ಮೀ, ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಮಂಡಳಿಯ ಹೊರ ಗೋಡೆಯು 1.2 ಎಂಎಂ ಕಲಾಯಿ ಫಲಕವಾಗಿದೆ. ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯು 0.8 ಮಿಮೀ ರಂದ್ರ ತಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯವು 32 ಕೆಜಿ/ಮೀ 3 ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫೈನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಉಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಉಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎರಡು ಕ್ರಮಗಳು: ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಇಎಸ್ ಆಯತಾಕಾರದ ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೋಣೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಫ್ಲರ್ ಗಾತ್ರವು 1.2 ಮೀ × 1.1 ಮೀ × 0.9 ಮೀ. ಮಫ್ಲರ್ 200 ಎಂಎಂ ಮಫ್ಲರ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು 100 ಎಂಎಂ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಲಾಯಿ ಮಾಡಿದ ರಂದ್ರ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫೈನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಉಣ್ಣೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಒಂಬತ್ತು ಸೈಲೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು 1.2 ಮೀ × 3.3 ಮೀ × 2.7 ಮೀ ದೊಡ್ಡ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಆಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಲೌವರ್‌ಗಳು ಮಫ್ಲರ್ ಮುಂದೆ 300 ಮಿ.ಮೀ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೂರು ಕ್ರಮಗಳು: ವಾಯು ಒಳಹರಿವಿನ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ

ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ .ಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಒಳಹರಿವಿನ ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಮಫ್ಲರ್ ಅದೇ ನಿಷ್ಕಾಸ ಏರ್ ಮಫ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನಿವ್ವಳ ಮಫ್ಲರ್ ಉದ್ದ 1.0 ಮೀ, ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರವು 3.4 ಮೀ × 2.0 ಮೀ, ಮಫ್ಲರ್ ಶೀಟ್ 200 ಎಂಎಂ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂತರವು 200 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್ ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ ಅನ್ಲೈನ್ಡ್ 90 ° ಮಫ್ಲರ್ ಮೊಣಕೈ, ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್ ಮೊಣಕೈ 1.2 ಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಾಲ್ಕು ಕ್ರಮಗಳು: ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ

ಧ್ವನಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮೂಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಎರಡು ವಸತಿ ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಮೂಲಕ, ಹೊಗೆಯ ನಂತರದ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಟರ್ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕುವವರೆಗೆ φ450 ಎಂಎಂ ಹೊಗೆ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಐದು ಅಳತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಸ್ಥಿರ ಸ್ಪೀಕರ್ (ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ)

ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಇದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಳೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಪ್ರಯೋಜನ

1. ನಗರ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ;

2. ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟಕಗಳ ಶಬ್ದವನ್ನು 70 ಡಿಬಿ (ಎ) ಗೆ ಇಳಿಸಬಹುದು (ಎಲ್-ಪಿ 7 ಎಂ ನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ);

3. 68 ಡಿಬಿ (ಎ) (ಎಲ್-ಪಿ 7 ಎಂ ಅಳತೆ) ವರೆಗಿನ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೋ ಶಬ್ದ ಘಟಕ;

4. ವ್ಯಾನ್ ಟೈಪ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಶಬ್ದ ಆಂಟಿ-ಸೌಂಡ್ ಚೇಂಬರ್, ಉತ್ತಮ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು ಈ ಘಟಕವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

5. ಕೆಳಗಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಲಾಯಿಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಘಟಕವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ;

6. ದಕ್ಷ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳು ಘಟಕದ ಸಮತೋಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ; ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಘಟಕದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಮನಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.