ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಹಂತಗಳು

ಮೊದಲ ಹಂತ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ನೀರು ಸೇರಿಸಿ. ಮೊದಲು ಆಫ್ ಮಾಡಿಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಾಯಿಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಶುದ್ಧ ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಅಥವಾ ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.

ಎರಡನೇ ಹಂತ, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. CD-40 ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಮೆಷಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲ ಎಂದು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಋತುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಸಂತ ಮಾಪಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ವಸಂತ ಮಾಪಕ ತುಂಬಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವವರೆಗೆ, ಎಣ್ಣೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸೇರಿಸಬೇಡಿ, ಹೆಚ್ಚು ಎಣ್ಣೆ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಸುಡುವ ಎಣ್ಣೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಯಂತ್ರದ ತೈಲ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವಿಕೆಯ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು. ಯಂತ್ರದ ತೈಲ ಸೇವನೆಯು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಬಿಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೀರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಡಿ.

ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತ, ಪಂಪ್ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆ, ಮೊದಲು ಕೈ ಪಂಪ್ ಮೇಲಿನ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಕೈ ಪಂಪ್. ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರೆಗೆ ಸಮವಾಗಿ ಎಳೆದು ಒತ್ತಿರಿ.

ಐದನೇ ಹಂತ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬಿಡಿ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್‌ನ ಗಾಳಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಎಣ್ಣೆ ಹೊರಗೆ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುವವರೆಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಆರನೇ ಹಂತ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಮೋಟರ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಇದು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ, ಮತ್ತು ಇದು ಬಾಲದಲ್ಲಿರುವ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ. 24V ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಮೊದಲು ಮೋಟರ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಇತರ ವೈರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಿಡಬೇಡಿ. ನಂತರ ಮೋಟರ್‌ನ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ವೈರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಏಳನೇ ಹಂತ, ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಯಂತ್ರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯು ನಾಲ್ಕು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಮೂರು ಮೂರು-ಹಂತದ ಫೈರ್‌ವೈರ್, ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಟಸ್ಥ ರೇಖೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವತಂತ್ರ, ತಟಸ್ಥ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಫೈರ್‌ವೈರ್ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು 220V ಲೈಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಜನರೇಟರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮೀರಿದ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.

ಎಂಟನೇ ಹಂತ, ಉಪಕರಣ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಬಳಸಿದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಓದುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್. ಆವರ್ತನ ಕೋಷ್ಟಕ, ಆವರ್ತನ ಕೋಷ್ಟಕವು 50Hz ಅನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು, ವೇಗವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸ್ವಿಚ್, ಮೋಟಾರ್ ಉಪಕರಣ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕ, ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ 0.2 ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ವೇಗವು 1500 RPM ನಲ್ಲಿರಬೇಕು. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಕೋಷ್ಟಕ, ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, 95 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 85 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

ಹಂತ ಒಂಬತ್ತು: ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಈಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಬಟನ್ ಒತ್ತಿ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ, 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಚಲಾಯಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಯಂತ್ರವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಐಡಲ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೀಟರ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಹತ್ತು ಹಂತ: ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಮೊದಲು ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಯಂತ್ರವನ್ನು 3 ರಿಂದ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಿಡಿ, ತದನಂತರ ಆಫ್ ಮಾಡಿ.